امکانات رله کنترل مشعل:

برای سیگنال شعله

برای کنترل چند مشعل در هنگام متناوب

ردیاب اشعه ماوراء بنفش یا کنترل یونیزاسیون با میله شعله

لامپ "روشن" یکپارچه

 

کاربرد رله کنترل مشعل:

رله کنترل مشعل  برای شناسایی و سیگنال شعله موجود با استفاده از میله شعله یا آشکارساز UV به کار می رود.

مورد استفاده برای کنترل چندبرابر به همراه کنترل مشعل اتوماتیک IFS 110 IM یا هر کجا که به طور کامل کنترل اتوماتیک مورد نیاز نباشد.

 

توضیحات عملکرد رله کنترل مشعل:

پس از اعمال ولتاژ عامل ، رله کنترل مشعل شعله بلافاصله عملیاتی می شود.

هنگامی که شعله ای وجود دارد ، رله کنترل مشعل B سیگنال فعال dc را تغییر می دهد.

بسته به کاربرد مورد نظر ، مخاطبین این رله کنترل مشعل B می توانند برای عملکردهای کنترل استفاده شوند.

 

کنترل چند مشعل  با رله کنترل مشعل:

از لحاظ تئوری ، هیچ محدودیتی برای تعداد مشعل های قابل کنترل وجود ندارد.

با این وجود باید اطمینان داشته باشیم که می توان تمام مشعل ها را در طول دوره احتراق برای کنترل خودکار مشعل آتش زد (3 ؛ 5 یا 10 ثانیه).

خطوط گاز بسیار طولانی ممکن است باعث تاخیر در احتراق مشعل شود و باعث خاموش شدن کل سیستم شود.

تجربه نشان می دهد هنگامی که سیستم هایی با بیش از 10 مشعل درگیر هستند ، باید از تعدادی کنترل اتوماتیک سوز استفاده شود.

خط فیدر سیگنال شعله به کنترل مشعل اتوماتیک از طریق پایانه های 8 و 9 (معمولاً با مخاطب باز) اجرا می شود. مخاطب بسته شده معمولاً به ترمینال های 7 و 11 در کنترل خودکار وصل می شود.

در شعله ای که توسط IFW 15 T-N کنترل می شود ، در هنگام کار بیرون می رود ، سیگنال شعله به کنترل اتوماتیک قطع می شود و همه مشعل های دیگر در عرض یک ثانیه خاموش می شوند.

اگر قبل از احتراق (شبیه سازی شعله) یک نور خارجی تشخیص داده شود ، سیستم به حالت قفل می رود.

 

دستورالعمل برنامه ریزی سیستم با رله کنترل مشعل:

هنگام برنامه ریزی سیستم ها به دستورالعمل های زیر رعایت کنید: فاصله از رایت تا رله کنترل مشعل IFW 15 T-N و کنترل خودکار مشعل IFS 110 IM حداکثر است.

برای خطوط سیگنال شعله از کابلهای ولتاژ بالا محافظت نشده استفاده کنید. آنها را از خط احتراق و دیگر منابع تابش تداخل دور نگه دارید.

حداکثر طول خط احتراق 15 فوت (5 متر) است ، بنابراین ترانسفورماتور احتراق را در نزدیکی مشعل نصب کنید.

در حین نظارت با میله شعله ، می توان با کنترل خودکار مشعل IFS 110 IM سوز را کنترل کرد .

 

تجهیزات جانبی رله کنترل مشعل:

دیود GP 10Y

کابل ولتاژ برای خط یونیزاسیون و خط احتراق FZLSi 1/6 تا 350 درجه فارنهایت (180 درجه سانتیگراد)

 

کنترل شعله با رله کنترل مشعل:

یک ولتاژ متناوب (220 ولت) بین میله شعله ، که به شعله می رسد ، و مشعل پایه ای اعمال می شود.

به محض ایجاد شعله ، جریان کوچکی از درون آن جریان می یابد و توسط شعله اصلاح می شود.

مرحله تقویت کننده الکترونیکی فقط این سیگنال جریان مستقیم را شناسایی می کند که پس از تقویت ، برای انرژی یک رله کنترل مشعل استفاده می شود.

شعله را نمی توان شبیه سازی کرد.

شعله باید لوله مشعل را لمس کند.

برای جلوگیری از تلف شدن در اثر عایق ، باید از کابل ولتاژ بالا استفاده شود.